Un séparateur Hydrocarbures ? Qu’est ce que c’est :

Définition d’un séparateur hydrocarbures :

Les séparateurs hydrocarbures ou déshuileurs, sont des cuves compartimentées qui permettent de piéger, par gravité et coalescence, les hydrocarbures et boues présents dans les eaux pluviales.
La loi sur l’eau des milieux aquatiques impose leur implantation pour toutes surfaces dont la perméabilité aurait été modifiée, ceci s'applique également a des sites tel que : les parkings, les voiries, ronds point … dont les surfaces sont susceptibles de recevoir des hydrocarbures.
Ils sont situés en amont du raccordement au réseau public d’assainissement.
La norme des eaux rejetées et traitées doivent contenir un taux inférieure à 5mg/L d'hydrocarbures dans l'eau.
Le débourbeur (premier compartiment) effectue une première séparation des matières denses (sables, boues, matières lourdes) qui se déposent au fond de la cuve.
Le filtre coalesceur situé entre les deux compartiments (débourbeur et séparateur) permet d’obtenir de meilleurs rendements épuratoires : l’eau transite du bas vers le haut, favorisant ainsi la flottaison des hydrocarbures en les regroupant, c’est l effet de coalescence.
Les particules d'hydrocarbures en suspension dans l'eau se collent sur les lamelles du filtre et forment un film d'hydrocarbures plus flottant qui migre de bas en haut dans le séparateur, les hydrocarbures ayant une densité avoisinant 0,85 remontent donc à la surface.
L’obturateur automatique dans le dernier compartiment (obturation automatique) permet d’éviter les rejets vers le milieu naturel : le flotteur de l'obturateur, taré à une densité de 0.85, flotte dans l'eau mais coule, poussé par les hydrocarbures. Le rendement séparatif des séparateurs à hydrocarbures conformes à la norme NF EN 858-1 est au moins supérieur ou égal à 99.88%.
Information HQE

Quels sont les différents types de séparateurs hydrocarbures ?

1 : Les séparateurs hydrocarbures avec by-pass ou déversoir d’orage :

dans quel cas ?
Les séparateurs hydrocarbures by-pass sont employés dans las cas de pollutions légères : Parkings, voiries, rond-points ...

2 : Les séparateurs hydrocarbures à traitement total :

Dans quel cas ?
Les séparateurs hydrocarbures à traitement total sont employés dans las cas de pollutions : Parkings souterrains, Aires de lavage VL, PL et engins agricoles ou travaux publics, Stations service, Débits de carburant, Aires de carénage de bateaux, Stations de lavage de pièces industrielles, de dépollution d'effluent industriels

Quel est le fonctionnement des séparateurs hydrocarbures ECOXPER ?

Séparateurs d'Hydrocarbures acier à séparation giratoire (Système breveté)
Le système breveté ECOXPER, grâce à un procédé de séparation giratoire de l’effluent à travers les compartiments débourbeur et séparateur, offre des résultats sans précédent.
Le système ECOXPER est de cumuler les énergies offertes par l’effluent lui-même afin d’obtenir une séparation jamais atteinte dans ce domaine.
L’effluent est forcé d’effectuer une giration à travers l’architecture de l’appareil avant de passer dans le compartiment suivant.
Le phénomène de séparation giratoire est additionné à la séparation gravitaire habituellement utilisée dans un séparateur classique. La giration permet, par centrifugation, de séparer les fluides de différentes densités (hydrocarbures, boues et eau) et d’augmenter le temps de passage de manière significative (au delà de 150%).
Les séparateurs hydrocarbures ECOXPER respectent scrupuleusement les normes actuelles en vigueur (NF-EN858/1 et NF-EN858/2), tant au niveau des résultats (1.6 mg/l de moyenne) que de la fabrication (tôle grenaillée, revêtement époxy …). Pour parfaire la démarche qualité, toutes les soudures sont contrôlées par ressuage.
Le procédé ECOXPER à été validé par des essais au CERIB, gage et garantie d’un produit sûr et fiable pour vos clients.

Quelles sont les options de nos séparateurs hydrocarbures ?

Alarme de saturation (hydrocarbures) obligatoire selon arrêté
Alarme voile de boue (débourbeur)
Combiné saturation et voile de boue
Echelle d’accès
Compartiment débourbeur
Compartiment séparateur
Canne d’aspiration (vidange)
Canne d’aspiration séparateur
Canne d’aspiration débourbeur
Protection cathodique intérieure
Protection cathodique extérieure
Protection cathodique interne/ externe
Paroi dégrillante
Sangles (nappe phréatique)
Construction INOX

Comment effectuer la pose et entretien Séparateurs Hydrocarbures ?

Avant l'implantation du séparateur hydrocarbures:

Vérifier le bon état du matériel.
Vérifier la compatibilité des fils d'eau en entrée et sortie avec les canalisations existantes ou prévues.
Vérifier l’appareil de manutention pour le déchargement et l'installation.

Votre appareil n'a pas de rehausse:

il peut être implanté à l'intérieur d'un bâtiment enfoui ou non, en élévation, en suspension ou enterré.

Pose en élévation Séparateurs Hydrocarbures :

Positionner l'appareil sur un sol plat, dans le sens de l'écoulement des eaux.

Pose en suspension Séparateurs Hydrocarbures :

Positionner l'appareil dans le sens de l'écoulement des eaux en vérifiant l'horizontalité.
La fixation de l'appareil sous la dalle est à effectuer avec le dispositif qui a été, le cas échéant, prévu spécifiquement (cadre de la suspension, berceau ..).

Pose enterrée Séparateurs Hydrocarbures :

Après exécution de la fouille et compactage du radier avec du sablon,
positionner l'appareil dans le sens de l'écoulement des eaux en vérifiant l'horizontalité.
Le fond de la fouille devra être recouvert de 10 cm de sable et en aucun cas de pierres ou de graviers.
En cas de passage de véhicules, de surcharges, ou de hauteur de remblai supérieure à 50 cm, il y a lieu de couler une dalle de répartition prenant appui sur le terrain non fouillé de manière à ce que le séparateur ne subisse pas directement les charges.
Le ou les tampons de visite arriveront au niveau du sol et resteront toujours accessibles pour permettre l'entretien et la vidange du séparateur. Il est impératif de raccorder l’éventuelle ventilation de l'appareil, qui devra être coiffée d'un dispositif empêchant l’entrée de petits animaux.

Présence d’eau (nappe phréatique) :

Réaliser une mise en œuvre (puits de décompression pour effectuer un pompage), permettant la réalisation d’une dalle de lestage dont le poids de béton peut être calculé comme suit (le calcul étant basé sur un appareil vide, permettant le cas le plus défavorable, soit la vidange de ce dernier): volume du séparateur en litres = poids du lestage en kg. Mise en eau du Séparateurs Hydrocarbures : Remplir l'appareil d'eau claire jusqu'à écoulement en sortie.
S'assurer que l'obturateur automatique flotte librement (relever le flotteur pendant la mise en eau).

Comment mettre en place un séparateurs Hydrocarbures ?

Après exécution de la fouille et compactage du radier avec du sablon, positionner l'appareil dans le sens de l'écoulement des eaux en vérifiant l'horizontalité; régler le niveau des couvercles par rapport au sol fini.
Appliquer un joint d'étanchéité, type SIKAFLEX, entre les différents éléments (rehausse).
Cette étanchéité est à réaliser sur le site.

De quelle facon entretenir un séparateurs Hydrocarbures ?

L’entretien d’un séparateur à hydrocarbures est nécessaire afin de maintenir ses performances dont dépend la qualité des rejets.
La périodicité d'entretien est au minimum de 1 fois par an ou après une pollution accidentelle, elle est toutefois fonction de la charge polluante envoyée dans l'appareil: dès que la capacité de rétention est atteinte, il faut vidanger les hydrocarbures.
Pour les débourbeurs, dès que la valeur de matières décantées atteint les 2/3 du volume réservé à la décantation ;
pour les séparateurs, dès que la couche d'hydrocarbures atteint 200 mm.
Après chaque vidange totale ou partielle, vous devez remettre l'appareil en eau après avoir effectué les contrôles d'usage : bon fonctionnement des équipements électromécaniques et revêtement interne de l’appareil alarme de séparateur hydrocarbures).
Au cours du remplissage, l’obturateur doit être impérativement nettoyé et décollé du siège de la botte d'obturation, veillez à ce que l'obturateur automatique flotte librement (relever le flotteur)
Après la remise en eau de l'appareil, vous devez vous assurer de la flottabilité de l’obturateur. Des consignes de sécurité doivent être établies pour toute intervention humaine à l’intérieur de l’ouvrage.

Surveillance Séparateurs Hydrocarbures :

Il est possible d’installer en aval du séparateur un détecteur signalant tout dépassement de la norme de rejet prévue.

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